Ülkemizde 2004 yılında pilot uygulaması İstanbul’da yapılarak, 2006 yılından itibaren Firmamızın da içerisinde yer aldığı ilk MOBESE Projesi
Antalya İlinde gerçekleştirilmiş, daha sonra ülke genelinde öncelikli olarak tüm illerde ve sonrasında da ilçelerde olacak şekilde MOBESE sistemleri
kurulmaktadır.
Gelişmiş ülkelerde ihtiyaç olduğu farkındalığına ulaşılmış olunan MOBESE sistemlerinin amacı “Asayiş ve Güvenliğe katkı sağlamak, trafik akış ve
yoğunluğunu izlemek, elde edilen görüntüleri değerlendirerek olabilecek olumsuzluklara karşı hızlı ve etkin ek tedbirler geliştirmek, gerçekleşen
olayların çözümüne yönelik geriye dönük kayıtları araştırarak incelemek ve hukuki delilleri temin etmek, yine trafik kameraları ve görüntü işleme
sistemleri aracılığıyla plakaların Emniyet Bilgi Sisteminden sorgulanarak çalıntı vb. konularını değerlendirmek, toplantı ve gösteri yürüyüşlerinde
Polis–Halk ilişkilerini zedelemeden yasadışı olayları önlemek ve toplulukların provokasyona yönlendirilmelerine engel olmak gibi uygulamaların bir
kısmını veya tamamını sağlamak” tır.
MOBESE İl/İlçe Emniyet Müdürlüklerinin izleme ihtiyaçları ve tecrübeleri doğrultusunda belirlenmiş noktalardaki kameralardan elde edilen görüntülerin,
Fiber Optik Kablo (tercih edilen yapıdır), kablosuz iletişim cihazları (Wi-Fi - Wi-Max ) ve kiralık hatlar yolu ile Mobese Merkezine iletilmesi,
görüntülerin kaydedilmesi ve izleme cihazları tarafından izlenmesini kapsamaktadır. Ayrıca, özellikle şehir giriş ve çıkışları olmak üzere şehrin bazı
bölgelerine kurulan Plaka Tanıma Sistemleri (PTS) tarafından da aranılan araçların takibi, hangi zamanda, hangi noktalardan geçiş yaptığı kayıt altına
alınmaktadır.
MOBESE sistemlerinde “izlenmek istenen noktalar ve kameraların konumlanabileceği yerler, network tapolojisi ve hızı, network cihazları, kayıt
yöntemi ve kayıt sunucuları, izleme sayısı ve izlenecek kamera sayısı, analiz yazılımları uygulaması ve herşeyden önemlisi sistemin kendi güvenliği,
ihtiyaçlar doğrultusunda, gelecek düşünülerek doğru analiz edilmeli” ve sistemler bu kriterlere uygun olarak kurulmalıdır.
Firmamız başlıca Türkiye’de ilk yapılan ve 550 kamera, 110 km fiber altyapı, 128 kamera noktası ve 18 Plaka Tanıma ve Kırmızı Işık İhlal sisteminden
oluşan ve Türkiye’nin hala fiber altyapısına sahip en büyük network’ü olan Antalya mobese olmak üzere, Adana, Ankara, Malatya, Konya, Yozgat,
Kars, Iğdır gibi 24 Mobese projesinde başarı ile yer almıştır.
Müşteri ihtiyaçlarını doğru analiz ederek, uygun maliyetli çözümleri Firmamızın sorumluluğunu alabileceği markalar içerisinden, marka bağımsız
olarak çözümler sunmaktayız.
Birleşmiş Milletler Karayolu Trafik Güvenliği 10 Yıllık Eylem Planı kapsamında ülkemizde,
* Karayollarında can ve mal güvenliğini sağlamak
* Şehir içi ve Şehirler arası yollarda trafiğin düzenlenmesi akıcı hale getirilmesi
* Sürücülerin yapmış oldukları kural ihlallerinin insiyatif kullanmadan tespit edilmesi ve kayıt altına alınması
* Trafik kazalarının en aza indirgenmesi sağlamak
Amaçları ile TEDES sistemlerinin kurulması kararı alınmıştır.
Bu kapsamda 2918 Sayılı Ek-16 maddesi ile
“ Belediyelerce kendi bütçe kaynaklarını kullanarak Karayollarında can ve mal güvenliğini sağlamak düzenli ve güvenlik trafik akışını temin etmek üzere kurulmuş veya kurulacak
Elektronik Sistemlerin Emniyet Genel Müdürlüğünce trafik ihlallerinin tespiti amacıyla kullanılması durumunda, aylık dönemler halinde yapılan tespitlere dayanılarak düzenlenen
trafik idari yaptırım karar tutanaklarında yer alan trafik idari para cezasının % 30’u oranındaki tutar, izleyen ayın sonuna kadar Emniyet Genel Müdürlüğü bütçesinden ilgili Belediye
lere sistem kullanım hizmet bedeli olarak ödenir. “
Kanunu çıkarılarak TEDES sistemlerinin Belediyelerce kurulması planlanmıştır.
Tedes Sistemleri, Nufusu 10.000 in üzerinde olan İl/ilçe ve Belde belediyeleri tarafından kurulabilmekte ve gelir edle edilebilmektedir. Büyükşehir Belediyesine bağlı İlçelerde
Büyükşehir Belediyesi tarafından yada yapılacak bir protokol ile ilçe belediyesi tarafından kurulabilmekte ve gelir elde edilebilmektedir.
TEDES sistemleri kurulması için
* İl/İlçe Emniyet Müdürlüğü ile Belediye arasında Tedes projesinin yapılmasına ilişkin protokol yapmak
* Tedes projesi kapsamında hangi noktalara belirlenmesi için İl/İlçe Emniyet Müdürlüğü ve Belediye ile birlikte bir komisyon kurmak ve noktaları belirleyerek tutanak altına almak
* Karayolları ile bir protokol yaparak yol üzerindeki kırmızı ışık noktalarının bakım idame sorumluluğunun belediye ye devrinin yapılması. (ihale aşamasında da yapılabilir)
* Usul ve Esaslar dökümanında belirtildiği şekliyle Elektronik Sistemlerin taşıması gereken özelliklere uygun sistemler kurmak,
* Projenin ihale edilmesi için Belediye Meclis kararı almak.
* TEDES projesi şartnamesinin Usul ve Esaslar dökümanında belirtildiği şekliyle Elektronik Sistemlerin taşıması gereken özelliklere uygun sistemler olarak hazırlanarak emniyet
müdürlüğü ve valilik aracılığı ile Emniyet Genel Müdürlüğü nden onayının alınması ve ödeme prosedürünün tamamlanması.
TEDES Kapsamında yer alan
* Kırmızı Işık İhlal Sistemleri
* Hız İhlal (Radar) Sistemleri
* Hız Koridoru Sistemleri
* Park İhlal Sistemleri
* Şerit İhlal Sistemleri
* Tam Adaptif Trafik Yönetim Sistemi
* Plaka Tanıma Sistemleri
* Kontrol ve İzleme Merkezi
Sistemleri firmamızın MOBESE projelerinden edindiği tecrübeleri ile birlikte Belediyelerce gerek mal alımı gerekse gelir
paylaşım modelleri ile kurulması ve sistemin işletme bakımı yapılmaktadır.
